CODER

Po wczytaniu gml do MM okazało się, ze skarpa jest w odwrotną stronę niż w kcd, gdzie jest dobrze narysowana. Pliki gml i kcd wysyłam na maila

> Po wczytaniu gml do MM okazało się, ze skarpa jest w odwrotną stronę niż w
> kcd, gdzie jest dobrze narysowana. Pliki gml i kcd wysyłam na maila

Proszę jeszcze wczytać ten GML do Geoportal, powinno być tak jak w Mikromap
TurboEwid czasem źle interpteruje przypadek jak jeden z końców skarpy przypada na punkt domknięcia linii skarpy. XY takiego punktu występuje w obwodnicy dwa razy, i tu jest pole do interpretacji

---
Admin

> > Po wczytaniu gml do MM okazało się, ze skarpa jest w odwrotną stronę niż
> w
> > kcd, gdzie jest dobrze narysowana. Pliki gml i kcd wysyłam na maila
>
> Proszę jeszcze wczytać ten GML do Geoportal, powinno być tak jak w
> Mikromap
> TurboEwid czasem źle interpteruje przypadek jak jeden z końców skarpy
> przypada na punkt domknięcia linii skarpy. XY takiego punktu występuje w
> obwodnicy dwa razy, i tu jest pole do interpretacji
Czy można odwrócić taką skarpę w MM?
Czy można ja skrócić w ramach aktualizacji?
Czy lepiej skasować i narysować nową?

> > > Po wczytaniu gml do MM okazało się, ze skarpa jest w odwrotną stronę
> niż
> > w
> > > kcd, gdzie jest dobrze narysowana. Pliki gml i kcd wysyłam na maila
> >
> > Proszę jeszcze wczytać ten GML do Geoportal, powinno być tak jak w
> > Mikromap
> > TurboEwid czasem źle interpteruje przypadek jak jeden z końców skarpy
> > przypada na punkt domknięcia linii skarpy. XY takiego punktu występuje w
> > obwodnicy dwa razy, i tu jest pole do interpretacji
> Czy można odwrócić taką skarpę w MM?
> Czy można ja skrócić w ramach aktualizacji?
> Czy lepiej skasować i narysować nową?

Trzeba inaczej zdefiniować punkt początku i końca skarpy (na liście XY - prawy klawisz myszy)

---
Admin